Así será la Omloop Het Nieuwsblad 2023

Empieza la temporada de clásicas el sábado 25 de febrero con la disputa de la Omloop Het Nieuwsblad.

El sábado 25 de febrero arrancan las clásicas de primavera, se disputa la 78ª Omloop Het Nieuwsblad. Para muchos el arranque de la temporada.

En los últimos años, la Het Nieuwsblad ya no es considerada una clásica de preparación, por eso muchos siguen insistiendo que nadie que ha ganado esta clásica ha sido capaz de hacer el doblete con el Tour de Flandes, ya que por recorrido y por historia es uno de los objetivos marcados para muchos durante la temporada.

UN POCO DE HISTORIA

Conocida históricamente como Het Volk, en 2008 cambió el nombre por el actual Omloop Het Nieuwsblad que es el nombre del rotativo que hoy en día patrocina la carrera.

En 1945 se disputaba en Gante la primera edición de la carrera con victoria de Jean Bogaerts. Carrera que arrancaba la temporada de clásicas y en la que los corredores locales son los grandes dominadores. 58 victorias repartidas en grandes nombres donde figuran Ernest Sterckx, Joseph Bruyere y Peter Van Petegem como ganadores de tres ediciones cada uno.

En las últimas diez ediciones parece que el dominio belga ha bajado un poco, 4 victorias belgas, la última el año pasado para Wout Van Aert, y seis para foráneos.

Como español destacado contamos con Juan Antonio Flecha que ganó la edición de 2010 (y que simulamos en nuestro podcast) y además fue podio en 4 ocasiones más.

Y sí, Eddy Merckx la tiene en su palmarés. La disputó en diez ocasiones, la ganó en 1971 y 1973 y fue tercero en 1966 y 1972, siendo su peor resultado un 15º en 1976.

RECORRIDO

Sin muchos cambios en el recorrido con respecto al de 2022, que saldrá de Gante para recorrer 207,3 km.

Quizás las novedades más siginificativas son el retorno del tramo de Lange Munte o la incrusión del Molenberg que el año pasado no se pudo subir por obras en la carretera.

Después del tercer paso por el Leberg, vendrán Berendries, Elverenberg-Vossenhol, para finalizar con la dupla Kapelmuur y Bosberg. Después quedarán doce kilómetros para la meta de Ninove.

La llegada en Ninove ha cambiado de ubicación y será en Elisabethlaan, con un final más ancho y en ligera subida.

Será 12 los muros a superar:

1. Leberg (1000 m, 4,4% con 10,1% max.)
2. Kattenberg (900m, 5,7% con 10,3% max.)
3. Leberg (1000m, 4,4% con 10,1% max.)
4. Hostellerie (1300m, 4,3% con 8,3% max.)
5. Valkenberg (1000m, 5,5% con 10,9% max.)
6. Wolvenberg (650m, 6,3% con 17% max.)
7. Molenberg (500m, 6,7% con 10,9% max.)
8. Leberg (1000m, 4,4% con 10,1% max.)
9. Berendries (900m, 7,3% con13% max.)
10. Elverenberg-Vossenhol (1300m, 4,9% con 9,8% max.)
11. Muur (1100m, kassei, 8,3% con 20% max.)
12. Bosberg (1350m, kassei, 5% con 11% max.)

Y 8 las secciones de adoquín:

1. Haaghoek (1700m)
2. Lange Munte (400m)
3. Holleweg (1500m)
4. Haaghoek (1700m)
5. Paddestraat (2400m)
6. Holleweg (1500m)
7. Kerkgate (2500m)
8. Jagerij (800m)

ANÁLISIS DE PUNTOS CALIENTES

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