Previa Omloop Het Nieuwsblad 2024

FECHA: 24.02.24

CATEGORIA: 1.UWT

PODIO AÑO ANTERIOR: 1-. Dylan Van Baarle; 2-. Arnaud de Lie; 3-. Christophe Laporte

RECORRIDO

Salida en Gent y llegada en Ninove sobre 202,2 km.

La parte caliente de la carrera se espera que comience con el duo Kerkgate – Jageeij para luego afrontar el Molenberg que está a solo 41 km de meta y que podría ser un buen momento para atacar.

Después de eso, Haaghoek y Leberg donde ya la carrera podría estar seleccionada. Después de eso el Berendries, Elverenberg-Vossenhol y quedará muy poco para llegar a Geraardsbergen para afrontar el Kapelmuur y poco después el Bosberg. Desde allí 12 km a la meta con llegada en Elisabethlaan de Ninove, donde se llegó el año pasado que tiene una ligera subida.

COTAS

Leberg (1.0 Km al 4.0%, Km 39.5) – Kalteberg (0.9 Km al 4.0%, Km 103.8) – Leberg (1.0 Km al 4.0%, Km 113.3) – Hostellerie (1.2 Km al 4.3%, Km 130.2) – Valkenberg (0.5 Km al 7.4%, Km 138.0) – Wolvenberg (0.6 Km al 6.4%, Km 148.7) – Molenberg (0.5 Km al 7.0%, Km 161.2) – Leberg (1.0 Km al 4.1%, Km 168.7) – Berendries (0.9 Km al 6.6%, Km 172.8) – Vossenhol – Elverenberg (1.4 Km al 3.7%, Km 175.2) – Muur – Kapelmuur (1.2 Km al 7.0%, Km 186.7) – Bosberg (0.8 Km al 6.2%, Km 190.7)

PAVÉS

Haaghoek ( 1900 m, Km 38.4), 2. Lange Munte ( 2500 m, Km 90.6), 3. Katteberg ( 1300 m, Km 103.8), 4. Holleweg ( 1500 m, Km 106.0), 5. Haaghoek ( 1900 m, Km 112.1), 6. Paddestraat ( 2300 m, Km 121.8), 7. Holleweg ( 700 m, Km 146.8), 8. Kerkgate ( 1400 m, Km 153.7), 9. Jagerij ( 900 m, Km 156.2), 10. Molenberg ( 300 m, Km 161.1), 11. Haaghoek ( 1900 m, Km 167.6), 12. Muur ( 1300 m, Km 186.9), 13. Bosberg ( 400 m, Km 190.6).

STARTLIST

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NUESTRO PODIO

La Omloop Het Nieuwsblad es una carrera bastante complicada de pronosticar, pues se mezcla ese inicio de temporada de las clásicas belgas, con el inicio de temporada de muchos corredores y con algunos que ya han afinado las piernas. Nunca sabes por dónde puede salir el tiro, pero intentaremos poner sobre la mesa los nombres que consideramos más importantes.

Comentábamos en el último podcast que Team Visma traía un equipazo, pero que no sería la primera vez que un equipo que debería dominar la carrera no consigue el objetivo de ganar. Pero, ¿quién es el valiente que pronostica que Visma no se va a comer un colín?

Otra cosa os voy a contar. En los últimos 10 años: 2 victorias para Jumbo, 2 para Deceuninck, 2 para BMC y 2 para SKY. Completan Astana y Trek. Que os quiero decir con esto, que parece que sí que hay rachas dominadoras y que Visma ha ganado en las dos últimas ocasiones. ¿Habrá una tercera para alargar la racha?

Podemos empezar por el actual ganador Dylan Van Baarle. Como el año pasado, su primera carrera del año y ya vimos lo que consiguió. ¿Lo volverá a hacer? Van Avermaet pudo repetir triunfo en 2017, o Stannard en 2015, por tanto, ¿por qué no? Ha disputado en cuatro ocasiones la carrera y solo un TOP10, cuando ganó.

Todo dependerá de la estrategia general de grupo y eso para por Wout Van Aert. Está claro que no está al 100% y que está en proceso de ir a más, por fortuna, pues sus objetivos están más lejos. Pero Van Aert no le hace ascos a una carrera que ganó en 2022. Hay que recordar que este año ha pasado más del ciclocross para poder estar mejor en ruta. Tema estadístico, la ha disputado en cuatro ocasiones y solo un TOP10, cuando ganó, lo mismo que Van Baarle lo que nos dice que no es fácil meterse en el TOP10 de esta carrera.

¿Qué podemos esperar de Jan Tratnik? ¿Le tocará ya ponerse el mono de trabajo o aprovechará el momento mágico de forma que tiene para intentar llevarse una gran victoria? No es descartable que sea así y más si Visma quiere jugar con la baza sorpresa para hacer descansar más a Van Aert o Van Baarle. 

Christophe Laporte consiguió el año pasado su mejor resultado con un tercer puesto. Era la sexta vez que lo corría y ningún TOP10. De nuevo, esa estadística maléfica, pero el Laporte de ahora no es el mismo que el de hace un par de años. Otra de esas cartas que podría jugar Visma.

Y nos queda Tiesj Benoot y Matteo Jorgenson dos corredores que te pueden hacer un roto en cualquier momento. Lo que está claro es que Visma puede jugar múltiples bazas y que es un poco impredecible pensar cuál de ellas le saldrá bien. 

Seguimos con los nombres importantes, vamos a llamarlo de los sprinters fuertes o de los sprinters que son algo más que sprinters. Aquí estaría Arnaud De Lie (Lotto), segundo el año pasado. No ha tenido el mejor inicio de temporada y es cierto que el año pasado llegó más rodado. Jonathan Milan (Lidl) que ha demostrado que pasa mejor las cotas y que tendrá un año más de experiencia. Jasper Philipsen (Alpecin) que en otras ocasiones se le ha visto pasar bien los muros, pero todo creo que dependerá de la guerra y el ritmo, deberían eliminarlo antes; Alexander Kristoff (Uno-X), al que nunca hay que dar por muerto, sin ir más lejos el año pasado hizo cuarto; Matteo Trentin (Tudor), que colecciona cinco TOP10 en 11 participaciones y que no ha comenzado mal en su nuevo equipo.

Le toca el turno a los clasicómanos más experimentados. Aquí podríamos a Jasper Stuyen (Lidl), ganador en 2020 y tres TOP10 más, este año viene más rodado que en otras ocasiones; Kasper Asgreen (Soudal), aunque nunca ha hecho una buena Omloop, pero sabemos que lo podría hacer;  Matej Mohoric (Bahrain), el equipo está muy ilusionado con su posible victoria, su mejor puesto 17º; Stefan Küng (FDJ), más un TOP10 que un posible podio, aunque le deben uno algún día; Tom Pidcock (Ineos), quinto el año pasado y que parece llegar mucho más fino; Søren Kragh Andersen (Alpecin). Andersen, tercero en 2020, vive de la inspiración; Tim Wellens (UAE), tercero en 2019 y que viene en buena forma; Alexey Lutsenko (Astana), cuarto en 2019, y como le de por hacer de las suyas; Oier Lazkano (Movistar), segundo el año pasado en Dwars door Vlaanderen y con mejores piernas que entonces, toca soñar con un buen puesto.

Otros corredores: Rasmus Tiller (Uno-X). Axel Zingle (Cofidis), Yves Lampaert (Soudal), Nils Politt (UAE), Mike Teunissen (Intermarche)

✍️ David Gómez